Simprop Spitfire MK IX

Flugzeugdaten Spitfire MK IX von Simprop:

Maßstab 1:7
im Jahr 2000 Sieger bei der Leserwahl der Zeitschrift FMT
Qualität vom Feinsten
umfangreiche Ausbaumöglichkeiten (Cockpit, Flaps, Einziehfahrwerk)

Entwickelt im Jahr 1942, um die Bedrohung durch die deutschen Focke Wulfs auszugleichen, erwies sich der Feuer speiende Drache MK IX, als ein Schlüsselfaktor in Englands Luftverteidigung . Top-Flite hat die Spitfire in Form eines erstaunlichen, fernsteuerbaren Modells neu zum Leben erweckt.

Für den anspruchsvollen Modellbauer ist dieser Bausatz eines Jagdflugzeuges des 2.Weltkrieges schon beim Bau ein reines Vergnügen. Per Computer entworfene, perfekt passende Bauteile garantieren einen zügigen Aufbau, ohne das Schleifarbeiten lästig werden. Die Bauanleitung beschreibt ausführlich verschiedene optionale Erweiterungsmöglichkeiten. So ist zum Beispiel die Ausrüstung mit einem Einziehfahrwerk beschrieben. Zusätzlich können ein Cockpit und Flaps eingebaut werden. Der elliptische, mit einem Selig-Profil versehene Tragflügel steht für stabile, unkritische und scalegerechte Flugeigenschaften.

Technische Daten: (Simprop Spitfire MK IX)

Spannweite	1600mm
Länge	1345mm
Tragflächen-inhalt	47,9dm²
Tragflächen-belastung	48g/dm²
Gewicht	ca. 2500g
Motorisierung:	2-Takt 10,0-12cm³
	4-Takt 11,5-15cm³
RC-Funktionen:	Höhen-, Seiten-, Querruder und Motordrossel optional: Landeklappen und Einziehfahrwerk

empfohlenes Zubehör: (Simprop )

	Best. Nr.
Fernsteuerung mit 4-6 Funktionen
Empfänger Scan 9 DS	012 216 5
2x CS 64 2BB High Torque	010 434 5
3x CS 55 Deluxe Standard Servo	010 425 6
Motor z.B. Super Tigre G 75 Ring	075 005 0
dazu Luftschraube 12x6	105 094 0
Einziehfahrwerk	104 228 9
Cockpitausbausatz	030 518 9

Baukasteninhalt:

Weitgehend vorgearbeitete Bauteile aus ausgesuchten Hölzern (hinsichtlich Gewicht und Festigkeit auf den jeweiligen Einbauort abgestimmt), Ruderhörner, Rudergestänge, Bowdenzüge, Kabinenverglasung, Fahrwerk, reichbebilderte Bauanleitung in englischer Sprache, Bauplan im Maßstab 1:1 und ein aufwändiger Dekorbogen sowie eine Vielzahl von hilfreichen Kleinteilen liegen dem Baukasten bei.

Pilotenbüste nicht im Bausatz enthalten.

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Tönender Lärm und starke Flugakrobatik am Himmel: Das RC Motorflugzeug

Motorflugzeuge haben keine oder nur sehr schlechte Segelflugeigenschaften. Bei RC-Motorflugzeugen läuft der Motor permanent.
Die RC Motorflugzeuge haben ihren ganz speziellen Charm. Mit dem Motorflugzeug sind schnelle und wendige Manöver am Himmel möglich. Auch können mit ihnen RC Segelflugzeuge in den Himmel gezogen werden sowie RC-Fallschirmspringer abgeworfen werden. Das Motorflugzeug ist definitiv nicht für den Anfänger geeignet. Da die meisten Motorflugzeuge sehr schnell und agil sind, kann eine falsche Knüppelbewegung mit der Fernsteuerung schnell zu einer ungewollten Bruchlandung führen. Auch ist die Landung mit einem Fahrgestell schwerer als die Landung auf dem Rumpf eines Segelflugmodelles.

Motorisierung: Es gibt Motorflugzeuge mit einem Elektromotor und als RC Verbrenner. Der Vorteil eines Elektromotores ist der geringere Lärm und die saubere Handhabung, da es keine Öl- oder Benzinflecken gibt. Auch ist es schöner fliegen, ohne ölige Finger. Der Verbrennermotor (RC Verbrenner) hat aber auch seinen Reiz. Der Sound ist einzigartig und man muss keine Batterien aufladen, sondern einfach nur das Kraftstoffgemisch nachfüllen. Dadurch kann man theoretisch so lange fliegen wie man möchte, sofern genügend Kraftstoff vorhanden ;-)

Flugumgebung: Für den Optimalen Betrieb eines RC-Motorflugzeuges ist eine kurz gemähte Wiese ohne umliegenden Bäume oder sonstige Hindernisse erforderlich. Auch eignet sich sehr gut ein ebener und geteerter Weg welcher nicht zu schmal ist. Autos, Häuser, Menschen und sonstige Hindernisse sollten weit davon entfernt sein. - Mal ehrlich: Wer kennt schon so einen Weg?